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Reducción de neumático residuos por uso completamente Degradable, caucho sintético

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Neumáticos de desecho han sido en environmentalistsand #39; lista negra desde hace décadas. Acumulan en los vertederos, han alimentado los incendios tóxicos enorme, albergan plagas y se queman para el combustible. Científicos tratando de librar a nosotros de esta plaga han desarrollado una nueva forma de hacer caucho sintético. Y una vez que se descarta este material, pueden ser fácilmente degradado a sus componentes químicos básicos y reutilizado en llantas nuevas y otros productos.

Los investigadores presentarán sus trabajos hoy en el 252nd encuentro nacional YAMP; Exposición de la sociedad química americana (ACS).

andquot; La idea básica detrás de este proyecto era un subproducto de la industria petroquímica y algunas de ellas se vuelven reciclables valor agregados productos químicos para uso eny otras aplicaciones, andquot; dice Robert Tuba, pH.d., uno de los investigadores en el proyecto. andquot; Queremos hacer algo que es bueno para la comunidad y el environment.andquot;

Según la Asociación de fabricantes de caucho, neumáticos casi 270 millones fueron desechados en Estados Unidos en 2013, más de un neumático por adultos viven en el país. Miles consiguen almacenados en. Y porque los neumáticos son no degradables, podrían potencialmente quedarse indefinidamente. Más de la mitad continúan a ser derivados de neumáticos-triturado de llantas de desecho que se mezclan con el carbón y otros materiales para ayudar a poder hornos de cemento, molinos de pulpa y papel y otras plantas. Peroestán preocupados de que las emisiones de esta práctica podrían ser agregar contaminantes dañinos al aire.

Una posible solución a la nationand #39; exceso de neumáticos de desecho s sería hacer llantas nuevas con materiales degradables. Desde 2012, el equipo de investigación dirigido por Hassan S. Bazzi, Ph.D. en el Aandamp de Texas; Campus de la Universidad de M en Qatar (Qatar-TAMU) ha estado trabajando en esta opción. Comenzaron con una molécula básica llamada ciclopenteno. Ciclopenteno y su precursor cyclopentadiene son componentes importantes de bajo valor de los abundantes residuos de refinación petroquímica, en particular su fracción de craqueo a vapor operación C5, que contiene los hidrocarburos con cinco átomos de carbono. Con colegas en el Instituto de tecnología de California, han estado experimentando con catalizadores a las moléculas de ciclopenteno de cadena para que sea polypentenamers, que son similares al caucho natural.

En la actualidad,los fabricantes usan butadieno como su materia prima, pero su costo ha ido recientemente, abriendo la puerta a la competencia. Así que Tuba se dirigió a ciclopenteno como un potencial alternativa. Cálculos mostraron que polimeriza ciclopenteno y degradantes condiciones relativamente suaves de la reacción y por lo que requiere mínima energía y el gasto, debería ser posible.

andquot; Hicimos estudios teóricos para predecir la viabilidad de la síntesis y reciclado de los añadidos basados en polypentenamer neumático usando polimerización del metathesis, andquot; la abertura del anillo de equilibrio explica Antisar Hlil, también en TAMU-Qatar. andquot; Luego hizo estudios experimentales y encontró que el concepto funciona muy well.andquot;

Rutenio, un catalizador de metal de la transición, los investigadores polimerizado ciclopenteno a 0 grados centígrados y descomponer el material resultante en 40 a 50 grados. Para la industria, son las bajas temperaturas que no requieren mucha energía. Además, en el laboratorio, podría recuperar el 100 por ciento de su material de partida de varios aditivos de neumático basado en polypentenamer desarrollaron.

En curso son estudios nuevos que el caucho sintético de la mezcla con otros materiales del neumático, que incluyen metales y rellenos. Los investigadores también están ampliando sus experimentos de laboratorio para ver si la industria llantera realista podría utilizar sus procesos.

andquot; si son muy prometedores los estudios fundamentales, que en este punto, creemos que son, entonces, nuestro socio de industria será continuar este proyecto y llevar el material al mercado, andquot; Tuba, dice.