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India se ve a los neumáticos en sustitución del carbón y del coque en la siderurgia

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Ella se describe como la "Dama verde", y The Guardian una vez la llamó "la mujer que ama la basura."

Veena Sahajwalla, un nativo de Mumbai, es el director de laCentro de materiales sustentables de investigación y tecnologíaen la Universidad de Nueva Gales del sur en Australia

Fin de semana pasado, Sahajwalla fue en una de sus muchas visitas a la India, donde dirigió un seminario de alto perfil en la Conferencia de reciclaje de chatarra: los mercados emergentes. ¿Allí, ella dijo a los delegados sobre su esfuerzo pionero en la fabricación de "acero verde" de adivinar lo que? Neumáticos de goma de fin-de-vida.

Tecnología inyección de polímero (PIT), un thatSahajwalla de tecnología inventada, puede utilizarse para reciclar los neumáticos para reemplazar el carbón y el coque en la fabricación de acero. Mientras que la Conferencia de dos días vio a casi 300 delegados de la confab industrial chatarra y acero en cuestiones que van desde el negocio mundial de reciclaje reciclaje automóvil en la India, presentación de Veenanparecía haber creado más buzz.

El científico indo-australiana insiste en que su tecnología podría ser la respuesta al creciente problema global de eliminación de los residuos neumáticos a nivel mundial. Los Estados Unidos, por ejemplo, fue el mayor productor de neumáticos de desecho en unos 290 millones al año, pero ahora China y la India están dando los Estados Unidos un plazo para su dinero debido a aumentar las ventas de vehículos nuevos.

Neumáticos de automóvil están hechos de una mezcla de caucho natural y sintético, varias estructurales y refuerzo de elementos como alambres de metal y aditivos químicos. El HOYO introduce una modificación en el proceso de fabricación convencional de acero. La tecnología precisamente controla la inyección de material de granulado de neumático inútil en convencional arco eléctrico (EAF) del horno siderurgia, parcialmente reemplazar el coque no renovables. Caucho del neumático, como Coca Cola, es una buena fuente de hidrocarburos, que significa que pueden ser transformados en acero EAF.

Nuevo sur Wales University había investigado la tecnología de reemplazo durante años y, hoy en día, millones de neumáticos de desecho se están transformando en acero de alta calidad en Australia.

Recientemente, la misma Universidad también mostró una fábrica piloto de micro que con seguridad se transforma e-residuos tóxicos en aleaciones metálicas de alto valor, ofreciendo una solución de bajo costo para lo que debe hacer con los millones de teléfonos, ordenadores y otros productos de desechos electrónicos que plagan la India. Sahajwalla estuvo involucrado en este proyecto, también.

Le dijo a la revista científico asiático recientemente que una tonelada de teléfonos móviles (teléfonos unos 6.000) contiene unos 130 kilogramos de cobre, 3,5 kg de plata, 340 gramos de oro y 140 gramos de paladio, digno de decenas de miles de dólares. Sahajwallaexplicó que ella utilizaexacto controlada reacciones de alta temperatura para producir aleaciones de cobre y de estaño de lanzó a tableros del circuito impreso (PCB) mientras que al mismo tiempo destruye las toxinas.

Todo esto es dulce música para los oídos de India industria del reciclaje. El país es el segundo teléfono móvil mercado mundial y el quinto productor de e-waste, descartar aproximadamente 1,9 millones de toneladas métricas de estos residuos cada año. Veena está convencida de que el POZO puede solucionar problema de neumáticos de desecho de la India.